Silindir burcu ve çeşitleri
Silindir burcu, motor bloğunun içinde aşınma ve yıpranmayı önlemek amacıyla kullanılan silindirik bir parçadır ve motorun ve silindir bloğunun en önemli iç parçalarından biri olarak kabul edilir. Silindir burcu, yanmalı motorların hayati ve aynı zamanda esnek iç bileşenlerinden biridir.
Silindir burcu veya silindir gömleği, silindir bloğunun içine yerleştirilen silindirik yapıya sahip bir parçadır. Ayrıca farklı tiplerde kuru silindir burç, ıslak silindir burç ve kanatlı silindir burç üretimi ve imalatı yapılmaktadır. Binek otomobil ve kamyonlar, otobüsler, yol yapım makineleri ve her türlü demiryolu ve deniz motorları gibi her türlü ağır ve hafif taşıtlarda kullanılır.
Ve esas olarak ince ve metalik duvarlı içi boş bir silindirdir ve bu, yanmalı motorlarda önemli bir ihlaldir. Silindir burcunun dış yüzeyi silindir bloğu ile doğrudan temas halindedir ve iç yüzeyi hareketli pistonlarla temas halinde olacak şekilde iyice cilalanmıştır.
Motor çalışmaya başladığında pistonların ileri geri hareketi nedeniyle önemli miktarda aşınma ve yıpranma meydana gelir. Motor çalıştırıldığında piston ve piston segmanları yüksek hızlarda sarsılır. Bu nedenle silindirin duvarları yüksek basınca ve yüksek sıcaklığa dayanıklıdır. Bu nedenle motorun ömrünü korumak için dökme demir burçlar kullanılır.
Silindir burçlarının bileşiminde dökme demir kullanılmasının nedeni, silindir parçalarında kullanılan aşınmaya karşı olağanüstü dayanıklılıklarıdır. Ancak son zamanlarda alüminyum alaşımları hafif olmaları nedeniyle geniş bir popülerlik kazanmıştır. Ağır motorlara göre daha hafif motorlar tercih edilir.
Bu, alüminyum silindirlerin çalışma sırasında hasar görmesi veya deforme olması, pistonların ve segmanların kayma hareketinin meydana gelmesidir. Ve aşınmaya karşı zayıf bir dirence sahiptir. Bu nedenle hafif ve ağır araçlarda halen dökme demir silindir burçları kullanılmaktadır.
Gergedan, modern teknoloji kullanımıyla birlikte bu parçayı en iyi alaşım ve malzemeyle üretme yeteneğine sahip, İran ve Orta Doğu’nun en büyük ve en önemli burç silindiri üreticilerinden biridir.
silindir burçlarını yerli ve yabancı müşterilerine en yüksek kalite ve en uygun fiyatla sunmaktadır.Silindir burçları ve çeşitleri hakkında daha fazla bilgi almak için web sitemizi ziyaret edebilir veya teknik uzmanlarımızla iletişime geçebilirsiniz.
Kuru silindir burcu
Kuru burçlar ana piston koruyucuları arasındadır. Bu parça yüksek sıcaklığa ve yabancı maddelere karşı dayanıklı olmalıdır. Bu nedenle bu parçanın yapımında pik döküm ve seramik-nikel kaplama gibi kaliteli bir malzeme kullanılmalıdır.
Kuru çalılar ıslak çalılardan daha küçüktür. Bu tür burçlar soğutucuyla doğrudan temas halinde değildir. Kuru silindir burcu ile silindir bloğu arasında boş alan kalmayacak şekilde bağlanır.
Islak çalılar
Islak burçlar pistonları kuru burçlardan farklı bir şekilde korurken her ikisi de aynı malzemeden yapılmıştır. Bu tip burcun en önemli özelliklerinden biri soğutucu ile doğrudan temas halinde olmasıdır.
Islak silindir gömlekleri bazen ısıyı ve yabancı maddeleri dağıtmaya yardımcı olmak için küçük açıklıklarla donatılır. Bu tip burçta su döndürücü bulunur. Burcun su dönüşü yoksa silindir bloğu ile etkileşimi nedeniyle oluşacaktır.
Nervürlü silindir burçları
Kanatlı silindirin astarı aynı tip ısıya ve yabancı maddelere dayanıklı metalden yapılmıştır. Bu tip burçlar hava soğutmalı motorlar için tasarlanmış ve üretilmiştir. Ve çalışma şekilleri bakımından kuru burçlara daha çok benzerler çünkü çoğu motordaki soğutma soğuk havadır. Ancak bu burçlar, havayı soğutma amacıyla burcun içine yönlendirmek amacıyla hava akışı için küçük deliklerle donatılmıştır.
